Rincian produk:

Pita saluran mangrupikeun jinis pita napel anu luhur kalayan gaya kulit anu kuat, kakuatan tensile, résistansi gajih, résistansi sepuh sareng résistansi korosi.

Aplikasi:

Ieu utamana dipaké pikeun sealing karton, karpét stitching, beurat-tugas strapping jeung saterusna on.At hadir, éta ogé mindeng dipaké dina mobil, chassis jeung kabinet.

Sajarah

Bahan munggaran anu disebut "pita bebek" nyaéta jalur panjang lawon bebek katun polos anu dianggo pikeun ngajantenkeun sapatu langkung kuat, pikeun hiasan dina papakéan, sareng pikeun ngabungkus kabel baja atanapi konduktor listrik pikeun ngajagaan tina korosi atanapi ngagem.Contona, dina 1902, kabel baja ngarojong Sasak Manhattan munggaran ditutupan ku minyak linseed lajeng dibungkus dina pita bebek saméméh keur diteundeun di tempat.Dina 1910s, sapatu jeung sapatu tangtu dipaké lawon bebek kanvas pikeun luhur atawa pikeun insole, sarta pita bebek kadang sewn di pikeun tulangan.Dina 1936, Asosiasi Insinyur Kabel Listrik Insulated basis AS netepkeun bungkus pita bebek salaku salah sahiji seueur metode anu dianggo pikeun ngajagi kabel listrik anu diisolasi karét.Dina 1942, department store Gimbel urang nawiskeun blinds Venetian nu diayakeun babarengan jeung strips nangtung tina pita bebek.Sadaya kagunaan di luhur nyaéta pikeun katun polos atanapi pita linen anu sumping tanpa lapisan napel anu diterapkeun.

Kaset napel tina rupa-rupa jinis anu dianggo ku taun 1910-an, kalebet gulungan pita lawon kalayan palapis napel hiji sisi.pita napel bodas dijieunna tina lawon soaked dina karét jeung séng oksida dipaké di rumah sakit pikeun meungkeut tatu, tapi pita séjén kayaning pita gesekan atawa pita listrik bisa diganti dina kaayaan darurat.Taun 1930, majalah Popular Mechanics ngajelaskeun kumaha carana ngadamel pita napel di bumi nganggo pita lawon polos anu direndam dina campuran cair anu dipanaskeun tina rosin sareng karét tina tabung jero.

Dina 1923, Richard Gurley Drew digawé pikeun 3M nimukeun masking tape, pita dumasar-kertas jeung napel hampang caket.Taun 1925 ieu janten pita masking merek Scotch.Dina 1930, Drew ngembangkeun pita transparan dumasar kana cellophane, disebut Scotch Tape.Pita ieu loba dipaké dimimitian dina Great Depression pikeun ngalereskeun barang rumah tangga.Panulis Scott Berkun parantos nyerat yén pita saluran "bisa dibilang" modifikasi tina kasuksésan awal ieu ku 3M.Nanging, teu aya panemuan Drew dumasar kana pita lawon.

Gagasan pikeun naon anu janten pita saluran sumping ti Vesta Stoudt, buruh pabrik ordnance sareng indung dua pelaut Angkatan Laut, anu hariwang yén masalah sareng segel kotak amunisi bakal ngarugikeun prajurit waktos anu berharga dina perang.Anjeunna nyerat ka Présidén Franklin D. Roosevelt di 1943 kalayan ide pikeun ngégél kotak-kotak nganggo pita lawon, anu parantos diuji di pabrikna.Suratna diteruskeun ka Dewan Produksi Perang, anu nempatkeun Johnson & Johnson dina padamelan éta.Divisi Revolite Johnson & Johnson parantos ngadamel pita perekat médis tina lawon bebek ti taun 1927 sareng tim anu dipingpin ku Revolite Johnny Denoye sareng Bill Gross Johnson & Johnson's ngembangkeun pita napel énggal, dirancang pikeun dirobek ku leungeun, henteu dipotong ku gunting.

Produk anyarna anu henteu namina didamel tina bebek katun ipis anu dilapis poliétilén tahan cai (plastik) kalayan lapisan napel abu-abu anu didasarkeun karét (dibrand salaku "Polycoat") dibeungkeut dina hiji sisi.Ieu gampang pikeun nerapkeun jeung cabut, sarta geura-giru diadaptasi pikeun ngalereskeun parabot militér gancang, kaasup kandaraan jeung pakarang.Pita ieu, diwarnaan dina drab zaitun matte standar tentara, seueur dianggo ku para prajurit.Sanggeus perang, produk pita bebek dijual di toko hardware pikeun perbaikan rumah tangga.The Melvin A. Anderson Company of Cleveland, Ohio, kaala hak kana pita dina 1950. Ieu ilahar dipaké dina konstruksi pikeun mungkus saluran hawa.Saatos aplikasi ieu, nami "pita saluran" dianggo dina taun 1950-an, sareng produk pita anu diwarnaan kulawu pérak sapertos saluran pipa timah.Kaset tahan panas sareng tiis khusus dikembangkeun pikeun saluran pemanasan sareng AC.Ku 1960 a St. Louis, Missouri, HVAC parusahaan, Albert Arno, Inc., mérek dagang ngaran "Ductape" pikeun "seuneu-tahan" pita saluran maranéhanana, sanggup nahan babarengan dina 350-400 °F (177-204 °C). ).

Dina 1971, Jack Kahl meuli firma Anderson sarta diganti ngaranna Manco.] Dina 1975, Kahl rebranded pita saluran dijieun ku parusahaan na.Kusabab istilah generik "bebek pita" anu saacanna dianggo parantos teu dianggo, [verifikasi gagal] anjeunna tiasa merek dagang merek "Duck Tape" sareng pasar produkna lengkep sareng logo bebek kartun konéng.Manco milih nami "Bebek" salaku "permainan kanyataan yén jalma sering ngarujuk kana pita saluran salaku 'kaset bebek'", sareng salaku diferensiasi pamasaran pikeun nangtung ngalawan penjual lakban anu sanés.Dina 1979, rencana pamasaran Duck Tape aub ngirim kaluar kartu ucapan jeung branding bebek, opat kali sataun, ka 32.000 manajer hardware.Massa komunikasi ieu digabungkeun sareng bungkusan anu warni sareng merenah ngabantosan Duck Tape janten populer.Ti basis customer deukeut-enol Manco pamustunganana dikawasa 40% tina pasar pita saluran di AS.] Kaala ku Henkel di 1998, di 2009, bebek Tape dijual ka Shurtape Technologies, nu dipiboga ku kulawarga Shuford of North Carolina.Bebek teu hijina merek Shurtape tina pita saluran;kurban high-end maranéhanana disebut "T-Rex Tape"."Pamungkas Bebek", nu kungsi Henkel luhureun rupa garis, masih dijual di Britania Raya. Pamungkas Bebek, T-Rex Tape, sarta competing pita Gorila sadayana Ngaiklan "téhnologi tilu-lapisan".

Saatos kauntungan tina Scotch Tape dina taun 1930-an, 3M ngahasilkeun bahan militér nalika Perang Dunya Kadua, sareng ku 1946 parantos ngembangkeun pita listrik vinyl praktis munggaran.Ku 1977, pausahaan ieu ngajual pita saluran panas-tahan pikeun saluran pemanasan.Dina ahir taun 1990-an, division tape 3M miboga omzet taunan $300 juta, pamingpin industri AS.Taun 2004, 3M nimukeun pita saluran transparan.

Pabrikan

pita saluran modern dijieun kalayan sagala salah sahiji rupa-rupa fabrics anyaman nyadiakeun kakuatan.Benang atanapi benang eusian tina lawon tiasa katun, poliéster, nilon, rayon atanapi orat.Lawonna nyaéta kasa anu ipis pisan anu disebut "scrim" anu dilaminasi kana tonggong poliétilén dénsitas rendah (LDPE).Warna LDPE disadiakeun ku rupa-rupa pigmén;warna abu dawam asalna tina aluminium tipung dicampurkeun kana LDPE nu.Aya dua lebar pita umumna dihasilkeun: 1,9 di (48 mm) jeung 2 di (51 mm).lebar séjén ogé ditawarkeun.The gulungan komérsial pangbadagna ti pita saluran dijieun dina 2005 pikeun Henkel, kalawan 3,78 inci (9,6 cm) rubak, diaméterna roll 64 inci (160 cm) jeung beurat 650 pon (290 kg).

Pamakéan umum

Pita saluran biasana dianggo dina kaayaan anu peryogi pita anu kuat, fleksibel, sareng caket pisan.Sababaraha boga napel lila-langgeng sarta lalawanan ka weathering.

Versi khusus, pita gaffer, anu henteu ngantunkeun résidu caket nalika dipiceun, langkung dipikaresep ku gaffers dina téater, pilem sareng industri televisi.

Pita saluran, dina kedok salaku "tape racer", "tape balapan" atanapi "tape 100 mil per jam" parantos dianggo dina olahraga motor langkung ti 40 taun pikeun ngalereskeun bodywork fiberglass (diantara kagunaan anu sanés).Pita Racer asalna dina rupa-rupa warna pikeun ngabantosan cocog sareng warna cet umum.Di Inggris, éta biasana disebut "tank tape" dina pamakéan motorsports.

Pamakéan dina ductwork

Produk nu ayeuna ilahar disebut pita saluran teu matak bingung jeung kaset husus sabenerna dirancang pikeun sealing pemanasan sarta ventilasi (HVAC) saluran, sanajan kaset ieu bisa ogé disebut "kaset saluran".Pikeun nyayogikeun data laboratorium ngeunaan sealant sareng kaset mana anu terakhir, sareng anu kamungkinan gagal, panalungtikan dilaksanakeun di Laboratorium Nasional Lawrence Berkeley, Divisi Téhnologi Énergi Lingkungan.Kacindekan utama nyaéta yén hiji henteu kedah nganggo pita saluran pikeun ngégél saluran (aranjeunna parantos netepkeun pita saluran salaku pita dumasar kana lawon sareng napel karét).Pangujian anu dilakukeun nunjukkeun yén dina kaayaan anu nangtang tapi réalistis, pita saluran janten rapuh sareng tiasa gagal gancang, sakapeung janten bocor atanapi murag lengkep.

Pita saluran umum teu mawa sertipikasi kaamanan sapertos UL atanapi Proposisi 65, anu hartosna pita tiasa kaduruk parah, ngahasilkeun haseup beracun;bisa ngabalukarkeun ingestion jeung karacunan kontak;éta tiasa gaduh kakuatan mékanis anu henteu teratur;sarta napel na bisa boga harepan hirup low.Pamakéanna dina saluran parantos dilarang ku nagara bagian California sareng ku ngawangun kodeu di seueur tempat sanés.

Pamakéan dina spaceflight

Numutkeun insinyur NASA Jerry Woodfill, Samaun NASA 52 taun, pita saluran parantos disimpen dina kapal unggal misi ti mimiti program Gemini.

Insinyur NASA sareng astronot parantos nganggo pita saluran dina padamelan na, kalebet dina sababaraha kaayaan darurat.Salah sahiji pamakean sapertos kitu lumangsung dina 1970 nalika Woodfill damel di Mission Control, nalika saringan karbon dioksida kuadrat tina modul komando gagal Apollo 13 kedah dirobih pikeun nyocogkeun wadah buleud dina modul lunar, anu dianggo salaku sekoci saatos ledakan en. jalur ka bulan.A workaround dipaké pita saluran jeung item nu sejen dina dewan Apollo 13, jeung awak darat relaying parentah ka awak hiber.Scrubber CO2 modul lunar mimiti digawé deui, nyalametkeun nyawa tilu astronot dina kapal.

Ed Smylie, anu ngarancang modifikasi scrubber dina ngan ukur dua dinten, saurna engké yén anjeunna terang yén masalahna tiasa direngsekeun nalika dikonfirmasi yén pita saluran aya dina pesawat ruang angkasa: "Kuring ngarasa urang bébas di bumi," saurna dina 2005. Hiji hal anu budak Kidul moal pernah nyarios nyaéta, 'Kuring henteu nyangka pita saluran bakal ngalereskeunana.'"

Pita saluran, anu disebut "... pita abu-abu Amérika baheula anu saé ..." dianggo ku astronot Apollo 17 dina bulan pikeun improvisasi perbaikan ka Fender anu ruksak dina rover lunar, nyegah kamungkinan karusakan tina semprot. tina lebu bulan nalika aranjeunna nyetir.

Pamakéan militér

Dina armada kapal selam AS, pita lawon napel disebut "EB Green," sabab pita saluran nu dipaké ku Electric Boat éta héjo.Disebut oge "bebek tape", "riggers' tape", "hurricane tape", atawa "100-mph tape" -a ngaran nu asalna tina pamakéan rupa husus tina saluran tape nu sakuduna tahan nepi ka 100 mph (160 km/h; 87 kn) angin.Pita kasebut dingaranan kitu sabab dipaké nalika Perang Vietnam pikeun ngalereskeun atanapi nyaimbangkeun wilah rotor helikopter.

Pamakéan alternatif

Popularitas nyebarna pita saluran sareng seueur kagunaan parantos ngajantenkeun éta tempat anu kuat dina budaya populér, sareng parantos ngainspirasi sajumlah ageung aplikasi kreatif sareng imajinatif.

Terapi oklusi pita saluran (DTOT) mangrupikeun metode anu dimaksudkeun pikeun ngubaran kutil ku cara nutupan ku pita saluran pikeun waktos anu panjang.Bukti pikeun efektivitasna goréng;kituna eta teu dianjurkeun salaku perlakuan rutin.Nanging, panilitian sanés nunjukkeun yén pangobatan pita saluran langkung efektif tibatan pilihan médis anu tos aya.Pita saluran sering dianggo dina perbaikan sapatu kusabab daya tahanna.

Pita saluran parantos dianggo pikeun ngalereskeun samentawis masalah telepon Apple iPhone 4, salaku alternatif pikeun kasus karét Apple sorangan.

Dina budaya populér

The Duct Tape Guys (Jim Berg jeung Tim Nyberg) geus nulis tujuh buku ngeunaan duct tape, dina taun 2005. Buku laris maranéhanana geus dijual leuwih 1,5 juta éksemplar sarta fitur pamakéan nyata jeung mahiwal tina duct tape.Dina 1994 aranjeunna diciptakeun frase "éta teu peupeus, éta ngan lacks pita saluran".Ditambahkeun kana éta frase di 1995 jeung publikasi buku maranéhanana ngeunaan pelumas WD-40 buku éta, "Dua aturan meunang anjeun ngaliwatan kahirupan: Lamun nyangkut jeung teu sakuduna dituju, WD-40 eta. Lamun teu nyangkut jeung eta sakuduna dituju janten, lakban éta".Website maranéhanana pitur rébuan pamakéan tape ti jalma sakuliah dunya mimitian ti fashions mun perbaikan otomatis.Kombinasi WD-40 sareng pita saluran sok disebut salaku "kit perbaikan redneck".

Karakter judul sitkom Kanada The Red Green Show sering nganggo lakban (anu anjeunna disebat "senjata rusiah tukang") salaku jalan pintas pikeun nyepetkeun anu leres ogé pikeun panggunaan anu teu konvensional.Séri ieu kadang nunjukkeun kreasi pita saluran kipas.Séri éta ngagaduhan pilem fitur dumasar kana éta judulna Duct Tape Forever sareng sababaraha kompilasi VHS/DVD ngeunaan panggunaan kaset éta parantos dileupaskeun.Kusabab 2000, béntang séri Steve Smith (salaku "Héjo Beureum") parantos janten "Duta Besar Scotch Duct Tape" kanggo 3M.

Runtuyan Discovery Channel MythBusters nampilkeun pita saluran dina sajumlah mitos anu ngalibatkeun kagunaan non-tradisional.Mitos anu dikonfirmasi kalebet ngagantungkeun mobil kanggo sababaraha waktos, ngawangun mariem anu fungsional, parahu layar dua jalma, kanu dua jalma (kalayan paddles pita saluran), rakit dua jalma, sendal Romawi, set catur, bocor. teromol cai buktina, tali, a ayunan nu bisa ngarojong beurat hiji jalu dewasa, nyekel mobil di tempat, sasak anu spanned rubak darmaga garing, sarta trebuchet fungsi pinuh skala kalawan pita saluran salaku hiji-hijina map.Dina épisode "Duct Tape Plane", MythBusters ngalereskeun (sarta ahirna ngaganti) kulit kapal terbang anu hampang kalayan pita saluran sareng ngapung sababaraha méter luhureun landasan.

Acara radio Garrison Keillor A Prairie Home Companion kalebet iklan fiksi komedi anu disponsoran ku "American Duct Tape Council".